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Comment entretenir la machine de formage à froid ?

Feb 05, 2022

Lors de l'utilisation d'équipements de cintrage à froid, un soin et une maintenance particuliers sont nécessaires pour assurer le fonctionnement stable de la machine, afin de ne pas affecter la production normale et de mieux assurer la durée de vie de l'équipement.

1. Entretien et réparation du tambour. De l'huile anti-antirouille doit être ajoutée aux rouleaux tous les dix jours environ. Lorsque l'équipement n'est pas utilisé pendant une longue période, de l'huile anti- antirouille doit également être appliquée sur le rouleau.

2. Entretien et maintenance des moules d'outils. Le frottement se produit dans le moule de l'outil et de l'huile de lubrification est ajoutée toutes les demi-heures pendant le processus de production pour éviter une usure accélérée de l'outil. De plus, lorsque la bavure coupée s'avère trop grosse et indésirable, c'est que la lame n'est pas assez tranchante, il faut donc la traiter à temps. Sinon, trop grave, vous risquez d'endommager la lame ou l'abrasif.

3. Entretien et maintenance des matrices d'emboutissage. L'entretien de la filière est le même que l'entretien de la filière. Lorsqu'il s'avère que la matrice n'est pas assez tranchante, la matrice doit être aplatie pour la rendre plus tranchante.

4. Entretien et réparation du mécanisme de transmission. Pour les cintreuses à froid, le frottement du mécanisme de transmission est très important. Ici, nous entendons le mécanisme de transmission : chaîne, engrenage, réducteur, etc. Lorsque ces pièces fonctionnent sous haute intensité pendant une longue période, le taux d'usure sera accéléré, nous devons donc porter une attention particulière au traitement de lubrification de ces pièces. Une fois l'outil connecté, les engrenages et les engrenages doivent être lubrifiés toutes les demi-heures. Le réducteur doit vérifier le niveau d'huile tous les dix jours. Le montant ajouté à chaque fois doit être déterminé en fonction de la situation réelle.

5. Entretien et réparation des circuits. Les problèmes dans le circuit sont plus gênants, il faut donc accorder plus d'attention à la protection en temps de paix.


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